Die Europäische Union führt ab 2027 neue Regeln für den Flugverkehr ein, um Familien und Reisende mit Behinderungen besser zu schützen. Während Kinder nun offiziell neben ihren Eltern sitzen dürfen, ohne dass Vater das Gehalt eines Chirurgen für die Sitzplatzwahl opfern muss, gibt es für den Rest der Passagiere eine bittere Pille. Kanzler Friedrich Merz begrüßte die Reform bereits, während er aus seinem Privatjet winkte, in dem man bekanntlich noch atmen kann. Die Fluggesellschaften reagieren gewohnt kreativ auf die neuen Vorgaben. Wer ab 2027 mehr als zwei Zentimeter Beinfreiheit möchte, muss wahrscheinlich bald eine Patenschaft für den Piloten übernehmen oder sein Handgepäck direkt im Magen transportieren. Experten erwarten, dass Passagiere beim Check-in künftig wie Tetris-Steine gestapelt werden, um den Platz effizient zu nutzen. Familien freuen sich zwar über die Garantie, zusammenzusitzen, doch bei der aktuellen Luftqualität in der Holzklasse bedeutet das nur, dass man gemeinsam in Ohnmacht fällt. Finanzminister Lars Klingbeil prüft derweil, ob man das Ausstrecken der Zehen nicht als Luxussteuer deklarieren kann. Am Ende bleibt die Erkenntnis der EU: Fluggastrechte sind toll, solange man klein genug ist, um in das Handschuhfach einer Boeing zu passen.

Wirtschaft

Fliegen 2027: Mehr Rechte für Kinder, weniger Beine für Erwachsene

Die Europäische Union führt ab 2027 neue Regeln für den Flugverkehr ein, um Familien und Reisende mit Behinderungen besser zu schützen. Während Kinder nun offiziell neben ihren Eltern sitzen dürfen, ohne dass Vater das Gehalt eines Chirurgen für die Sitzplatzwahl opfern muss, gibt es für den Rest der Passagiere eine bittere Pille. Kanzler Friedrich Merz begrüßte die Reform bereits, während er aus seinem Privatjet winkte, in dem man bekanntlich noch atmen kann. Die Fluggesellschaften reagieren gewohnt kreativ auf die neuen Vorgaben. Wer ab 2027 mehr als zwei Zentimeter Beinfreiheit möchte, muss wahrscheinlich bald eine Patenschaft für den Piloten übernehmen oder sein Handgepäck direkt im Magen transportieren. Experten erwarten, dass Passagiere beim Check-in künftig wie Tetris-Steine gestapelt werden, um den Platz effizient zu nutzen. Familien freuen sich zwar über die Garantie, zusammenzusitzen, doch bei der aktuellen Luftqualität in der Holzklasse bedeutet das nur, dass man gemeinsam in Ohnmacht fällt. Finanzminister Lars Klingbeil prüft derweil, ob man das Ausstrecken der Zehen nicht als Luxussteuer deklarieren kann. Am Ende bleibt die Erkenntnis der EU: Fluggastrechte sind toll, solange man klein genug ist, um in das Handschuhfach einer Boeing zu passen.

13.07.2026, 16:00 · Ausgabe Nr. 429